發(fā)動機是否有積碳？看這兩個地方就行
發(fā)布日期：2024-08-16 點擊次數(shù)：191
只要是開油車的駕駛員，對積碳都不會陌生，因為只要燃燒，始終都是要產(chǎn)生積碳。如果你去4S店保養(yǎng)車，清洗積碳這個項目被提到的概率很高，一般到了兩萬公里，無論積碳輕微還是嚴(yán)重，都會告訴你該清洗積碳了。雖然只是清洗，不換任何配件，但價格卻不低，一套下來至少五六百，貴一點的要上千元。一般來說，有積碳且比較嚴(yán)重了我們再選擇清洗也不遲，那就要求自己對車輛懂得多一些。怎么知道自己的車是否有積碳呢?只需看兩個地方，節(jié)氣門和排氣管。
到了維修店判定積碳多少也是用眼睛看，節(jié)氣門只需拆下進(jìn)氣軟管就能看到，氣缸內(nèi)部需要借助內(nèi)窺鏡。而進(jìn)氣道和氣門上一般都不會查看，只是靠推測，因為清洗就是一套的，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴都一起清洗。我們自己檢查，因為沒有其他工具，因此只需檢查節(jié)氣門和排氣管就能大概確定積碳的嚴(yán)重程度。
拆下節(jié)氣門上的進(jìn)氣軟管，用眼觀察節(jié)氣門內(nèi)部擋板四周，如果沒有黑色的，說明沒有積碳。如果有一圈黑色，并且黑色很淡，寬度很窄，說明積碳很輕微，不需要清洗。如果黑色很深，看上去也比較厚，并且寬度比較寬，說明積碳嚴(yán)重，需要清洗。
觀察排氣管。首先看排氣管的顏色，如果排氣管沒有黑色，看上去很干凈，說明發(fā)動機燃燒狀況很好，沒有積碳。如果顏色較深，用紙巾擦拭后呈現(xiàn)黑色，說明有沉積物，這就是開始有積碳的表現(xiàn)。如果黑色非常深，用紙巾擦拭時紙巾上遍布黑色，并且看上去油乎乎的，則表明發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的積碳，并可能伴有燒機油現(xiàn)象。
節(jié)氣門和排氣管能反映出車輛積碳情況，其中要以節(jié)氣門為主要觀察對象。雖然排氣管能顯示出積碳，但它是有很長時間滯后的。必須發(fā)動機積碳很嚴(yán)重了，燃燒很不完全了，碳顆粒才會慢慢在排氣管中聚集，最終累積到一定程度才能看得出來。而節(jié)氣門的積碳不但不會滯后，還會超前。因為節(jié)氣門比其他地方更容易產(chǎn)生積碳，有時會出現(xiàn)節(jié)氣門有輕微積碳了，其他地方?jīng)]有積碳。
當(dāng)節(jié)氣門積碳輕微時，可以單獨清洗節(jié)氣門，其他地方大概率不會有積碳。當(dāng)節(jié)氣門積碳很嚴(yán)重時，最好所有的地方一同清洗，因為節(jié)氣門積碳嚴(yán)重了，會導(dǎo)致進(jìn)氣量變少，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不完全。就算氣缸內(nèi)原來沒有積碳，因為節(jié)氣門的問題導(dǎo)致了燃燒不完全，積碳也會迅速增加。所以說節(jié)氣門積碳很多，其他地方大概率也會積碳很多。
什么時候該檢查積碳呢?不需要每次保養(yǎng)都檢查，估計一下車輛大概率有積碳了再做檢查，這與車輛的行駛路況有很大關(guān)系。如果大多數(shù)時間都是市區(qū)代步，且每次行駛的公里數(shù)不超過10公里，那么到了兩三萬公里的時候就要檢查一次，節(jié)氣門大概率會臟了。如果大多數(shù)時間行駛路況較好不堵車，且每次行駛的公里數(shù)大于10公里，偶爾也能跑一跑高速，那么到了五六萬公里的時候檢查一次，必要時清洗。
如果車輛出現(xiàn)了某些異，F(xiàn)象，無論多少公里都應(yīng)該先檢查積碳情況。這些現(xiàn)象包括：油耗升高、動力下降、油門反應(yīng)遲鈍、怠速不穩(wěn)、不好打火。這幾個現(xiàn)象比較明顯，經(jīng)常開車的司機都能感覺到，而這些大概率都是積碳導(dǎo)致的。如果是因為積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象，無論多少公里都應(yīng)該清洗。
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