經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的你，這些快遞常識(shí)知道嗎？
發(fā)布日期：2024-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：164
現(xiàn)在隨著網(wǎng)購(gòu)的推動(dòng)，快遞行業(yè)也隨之逐漸壯大，越來(lái)越多的地方增加，新的網(wǎng)點(diǎn)、代收點(diǎn)、菜鳥(niǎo)驛站之類的店鋪，喜歡網(wǎng)購(gòu)的你，是不是隔三差五去收快遞?那關(guān)于快遞的小知識(shí)你了解多少呢?會(huì)不會(huì)有的時(shí)候遲遲不送達(dá)你那邊的地址?那你知道你的快遞都去哪兒了嗎?你會(huì)怎么處理呢?
接下來(lái)，我們一起來(lái)看一下：
1.攬收后發(fā)往下一站中心，超過(guò)72小時(shí)后沒(méi)物流建議聯(lián)系商家維權(quán)
一般網(wǎng)購(gòu)買東西，商家都會(huì)在48小時(shí)內(nèi)幫忙及時(shí)發(fā)貨，除非是定制的特殊的產(chǎn)品。
快件發(fā)出后，物流顯示發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往下一站的中心，并且72小時(shí)后還未更新物流。那這種異常的快件，建議第一時(shí)間聯(lián)系下商家，讓商家那邊盡快幫忙核實(shí)處理。這種快件有百分之九十是丟件了。如不及時(shí)聯(lián)系商家那邊維權(quán)處理，時(shí)間久了處理時(shí)效就會(huì)很慢的。
千萬(wàn)不要覺(jué)得快遞公司會(huì)給自己處理，快遞公司一天攬收發(fā)出上幾十萬(wàn)的快件，系統(tǒng)是不會(huì)自動(dòng)提示快遞異常給你處理的。
2.物流停留在中轉(zhuǎn)，超過(guò)48小時(shí)后未更新物流請(qǐng)聯(lián)系商家維權(quán)
一般快件到了中轉(zhuǎn)站后，轉(zhuǎn)運(yùn)中心會(huì)第一時(shí)間卸車分揀發(fā)往下一站。如果包裹一直顯示停留在中轉(zhuǎn)，并且超過(guò)48小時(shí)，那快遞應(yīng)該是在中轉(zhuǎn)卸車拆包時(shí)掉落了，也有可能是面單脫落磨損情況。
因快遞量多，
包裹相互摩擦，有些面單會(huì)被磨損掉收件人信息，當(dāng)分揀員看不清是哪個(gè)單號(hào)的包裹時(shí)，就會(huì)被停留在中轉(zhuǎn)站的倉(cāng)庫(kù)無(wú)面單內(nèi)。需要收發(fā)件人其中一方反饋，然后再通知發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)核實(shí)，才能被處理。
有些寄的生鮮水果之類的快件，如果面單磨損，在中轉(zhuǎn)停留超過(guò)3至5天就會(huì)被當(dāng)棄件處理。
這時(shí)就需要客戶自行向快遞公司反饋，中轉(zhuǎn)站才可根據(jù)提供的信息去找快件。
3.包裹簽收后未收到，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系商家維權(quán)處理
現(xiàn)在各大快遞公司都推出有快遞員專用的APP，有一個(gè)很方便的功能，那就是一鍵入簽收。有的時(shí)候，有些快遞還沒(méi)來(lái)得及派送就被直接簽收了。
如果包裹未及時(shí)派送，過(guò)了一兩天很容易丟件。如果快遞未及時(shí)收到，要第一時(shí)間反饋給商家，或者可以打快遞公司官方電話。
被簽收掉的快遞如果沒(méi)收到，快遞公司都會(huì)給處理，如果丟件，也會(huì)賠付給收(發(fā))貨人。
4.關(guān)于保價(jià)快件
對(duì)于那種昂貴的快件，很多顧客都會(huì)選擇保價(jià)。保價(jià)1000元、2000元、3000元等等。
其實(shí)，如果真的要保價(jià)，就一定要和業(yè)務(wù)員問(wèn)清楚，包裹保價(jià)是只保丟不保損的。就是說(shuō)如果寄了一個(gè)2000元的物品，保價(jià)2000元，寄到收件方地址內(nèi)物破損了，如果沒(méi)有對(duì)應(yīng)的價(jià)值證明，是無(wú)法賠償你2000元的，不要覺(jué)得保價(jià)了就高枕無(wú)憂了哦。
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