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2024年2月全球航空貨運(yùn)需求市場數(shù)據(jù) 連續(xù)三個月增長

發(fā)布日期:2024-04-08 點(diǎn)擊次數(shù):133

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”) 2024年2月全球航空貨運(yùn)市場定期數(shù)據(jù)顯示,需求持續(xù)強(qiáng)勁增長。

全球航空貨運(yùn)需求,按照貨運(yùn)噸公里(CTKs*)同比2023年2月增長11.9%(國際需求增長12.4%)。需求連續(xù)三個月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長。

航空貨運(yùn)運(yùn)力(可用貨運(yùn)噸公里,ACTKs)同比2023年2月增長13.4%(國際運(yùn)力為16.0%)。得益于國際客運(yùn)市場的復(fù)蘇,客機(jī)腹艙運(yùn)力大幅增長(同比增長29.5%),遠(yuǎn)超全貨機(jī)的國際運(yùn)力增幅(同比增長3.2%)。

國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示:“2月貨運(yùn)需求增長11.9%,大幅超過跨境貿(mào)易0.9%的增長。2024年強(qiáng)勢開局,需求或?qū)⒊^2022年初的高位。顯然,面對持續(xù)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性,航空貨運(yùn)凸顯出強(qiáng)大的韌性。”

航空貨運(yùn)運(yùn)營環(huán)境的重要指標(biāo)變化:

  • 1月全球跨境貿(mào)易增長0.9%。
  • 2月,制造業(yè)產(chǎn)出采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)升至51.2,表明經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。新出口訂單采購經(jīng)理人指數(shù)也升至49.4,略低于50榮枯線。
  • 2月歐盟的同比通脹率降至2.8%,日本和美國分別升至2.8%和3.2%。中國通脹率同比增0.7%。

2月各區(qū)域表現(xiàn)

亞太航空公司2024年2月航空貨運(yùn)需求同比增長11.9%。與1月(同比增長24.3%)相比顯著下降,可能與農(nóng)歷新年慶;顒雍笮枨蠓啪徲嘘P(guān)。運(yùn)力同比增長23.1%,隨著客運(yùn)業(yè)務(wù)的復(fù)蘇,腹艙運(yùn)力增長。

北美航空公司2月航空貨運(yùn)需求同比增長4.2%,在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱。北美-歐洲貿(mào)易通道的需求同比增長5.2%,亞洲-北美同比增長3.9%。運(yùn)力同比增長1.9%。

歐洲航空公司2月航空貨運(yùn)需求同比增長14.6%。歐洲內(nèi)陸航空貨運(yùn)同比增長24.5%,是近三年來最強(qiáng)勁的表現(xiàn)。歐洲-中東航線需求同比增長39.3%,歐洲-北美航線同比增長5.2%。運(yùn)力同比增長13.2%。

中東航空公司2月航空貨運(yùn)需求同比增長20.9%。中東-歐洲市場表現(xiàn)最為強(qiáng)勁,增長高達(dá)39.3%,遠(yuǎn)高于中東-亞洲市場(同比增長21.9%)。運(yùn)力同比增長16.2%。

拉美航空公司2月航空貨運(yùn)需求同比增長13.7%。運(yùn)力同比增長8.9%。

非洲航空公司2月航空貨運(yùn)需求同比增長22.0%,所有地區(qū)中增幅最高。非洲內(nèi)部貿(mào)易通道同比增長42.3%。運(yùn)力同比增長28.2%。

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